По словам секретаря совета безопасности Николая Патрушева, Арктика, население которой составляет 1% от населения России, обеспечивает своей продукцией 20% ВВП России. Кроме того, продукция, добываемая на данных территориях, составляет больше 22% экспорта страны. В районах Крайнего Севера добывается: 75% нефти, 85% газа, а также золото, платиноиды, никель, алмазы. Шельф арктических морей России занимает одну треть Северного Ледовитого океана. По словам руководителя совета, разработка "Стратегии развития Арктической зоны России" уже завершается.

Речь идет в частности о создании в Арктике транспортно-логистических комплексов и использовании Северного морского пути.

Как рассказал Николай Патрушев журналисту издания, общий объем грузопотока по Северному морскому пути в 2012 году может превысить 5 миллион тонн, а в дальнейшем – увеличиться в 10 раз. Севморпуть короче на 2440 морских миль, чем трасса через Суэцкий канал, проход по нему сокращает длительность рейса на 10 суток, экономит около 800 тонн топлива для среднестатистического судна. Напомним, на днях по Северному морскому пути прошли два новых танкера с грузом в Юго-Восточную Азию.

Ожидается, что транспортная система Арктики обеспечит объем перевозок по Северному морскому пути до 64 миллионов тонн до 64 миллионов тонн к 2020 году и до 85 миллионов тонн к 2030 году.

Как заметил секретарь СБ, развитие Северного морского пути сыграет свою роль и в защите национальных интересов России как артерия, укорачивающая перевозки. По словам Патрушева, Дания, Норвегия и США предлагали пересмотреть юрисдикцию России вдоль собственного побережья, по сути, говоря об интернационализации СМП, сообщает "Комсомольская правда".

Один из вопросов, рассмотренных на совещани, касался транспортной с инфраструктуры в Арктике, развитие которой не отвечает заявленным требованиями по развитию логистики и защите интересов России. В настоящее время только два атомных ледокола из шести работают, не исчерпав свой ресурс. Это "50 лет Победы" и "Ямал". При этом, срок эксплуатации "Ямала" истекает в этом году. Не отвечает заявленной концепции и состояние портов.

Согласно программе "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы" запланирована постройка одного универсального атомного ледокола мощностью 60 МВт и трех линейных, дизельных судов мощностью по 25 МВт, сообщает РБК. Николай Патрушев на совещании предложил российскому правительству рассмотреть вопрос о предоставлении льгот Арктике, как налоговых, так и инвестиционных.

По мнению экспертов издания, для оптимального развития арктических территорий, в часности добыче в Арктике нефти и газа, нужно привлекать западные компании и их технологии. В качестве примера Виталий Крюков из ИФД "КапиталЪ" приводит сотрудничество "НОВАТЭК" и Total в проекте "Ямал СПГ" или работу "Роснефть" с ONGC, SODECO и ExxonMobile.

Напомним, французская нефтехимическая компания Total войдет в ОАО "Ямал СПГ" после приобретения 20,5% акций. Об этом сообщил российский премьер Владимир Путин на заседании правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций, одобрившей сделку.

"В начале текущего года было объявлено о создании стратегического альянса между российской компанией НОВАТЭК и французской нефтехимической компанией Total, это наш давний, хороший, надежный партнер. В качестве первого шага в апреле Total приобрел 12% акций самой компании "НОВАТЭК". Теперь речь идет о приобретении дочерней фирмой концерна Total 20,5% акций нашей компании "Ямал СПГ". Это создает необходимую основу для совместной реализации масштабной, комплексной программы по освоению месторождений и производству сжиженного газа на полуострове Ямал", – сообщил глава российского правительства.